- Повышенная износоустойчивость и термоустойчивость, сопротивление испарению и вспениванию
- Обеспечивает надежную работу насоса гидроусилителя, подходит для большинства автомобилей
- Снижает потери мощности
- Улучшенная на 50% вязкость и уменьшенный на 20% показатель испарения при высоких температурах
- Повышенная термоустойчивость предотвращает закипание
- Препятствует возникновению негативных эффектов в рулевом управлении при очень высоких или низких температурах
- Совместима с другими минеральными и синтетическими жидкостями для гидроусилителя
- На 80% устойчивее к окислению, чем минеральная жидкость
- Помогает предотвратить утечки и проскальзывания
О жидкости гидроусилителя Red Line
Жидкость для гидроусилителя Red Line удовлетворяет требованиям большинства автопроизводителей и может использоваться в гидроусилителях, где производитель рекомендует использование жидкостей для АКПП, таких как Dexron®, Dexron II-D®, II-E® или Dexron III®, Ford Type-F, Mercon или M2C138-CJ, рекомендованных для Ford, AMC, Toyota, Nissan, Lexus, Infiniti, Jaguar, VW, Mercedes-Benz, BMW, SAAB, Subaru, Volvo, Porsche, Mitsubishi, Mazda и многих других.
Этот продукт также подходит для систем, требующих использование жидкостей GM № 1050017 или 1052884 (Spec № 9985010), Chrysler Spec № 5931 и Ford Spec № M2C33-F. Также удовлетворяет гидравлическим характеристикам для Denison HF-O, пластинчатых насосов Vickers и поршневых насосов Sundstrand
Основные характеристики
| Температура вспышки °C |
225 |
| Вспенивание |
0 |
| Коррозия (D66A/B) |
Pass |
| Вязкость @ -40°C |
18,000 cP |
| Температура вспышки °C |
258 |
| Корозия меди |
1b |
| Вязкость @ 100°C |
6.4 сСт |
| Вязкость @ 100°C |
6.46 сСт |
| Индекс вязкости |
143 |
| Температура застывания, °C |
-50 |
Данная жидкость гидроусилителя доступна в удобных пластиковых бутылках ёмкостью 946 мл (1 кварта).
Указанная цена соответствует одной единице.